
<p>O ramo do cooperativismo de transporte é relativamente recente, principalmente se compararmos com outros setores. Iniciado no país há cerca de duas décadas, o cooperativismo de transporte é voltado para trabalhadores que transportam pessoas &#8211; coletiva ou individualmente &#8211; e cargas. Esse é um ramo que abrange serviços como o táxi, o mototáxi, os transfers e passeios turísticos e o transporte rodoviário de cargas.&nbsp;</p>



<p>No Brasil, há uma divisão quase pela metade entre o transporte de cargas e o transporte de pessoas dentro do cooperativismo de transporte. No Paraná, porém, este ramo é majoritariamente voltado ao TRC (Transporte Rodoviário de Cargas). Para os transportadores, o cooperativismo surge como uma opção atrativa diante das outras alternativas: ser empregado de uma transportadora ou atuar de forma completamente autônoma.</p>



<p>Nessas cooperativas, os cooperados são donos de seus veículos. Eles se unem com o intuito de obter melhores condições de trabalho, visando a profissionalização da área. Com a união dos cooperados, é possível adquirir veículos mais em conta, reduzir valores de apólices de seguro e de itens de manutenção. Outro aspecto relevante é que as cooperativas permitem uma viabilidade logística que, individualmente ,se torna mais difícil. É bastante comum que as cooperativas de transporte tenham entrepostos ou bases em municípios importantes do escoamento produtivo.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Crescimento do cooperativismo de transporte</strong></h2>



<p>No Paraná, existem 32 cooperativas ativas, segundo dados da OCEPAR. Juntas, tiveram um faturamento de R$ 704 milhões em 2023. Isso representa um faturamento médio de R$ 22 milhões por cooperativa. O crescimento de um ano para o outro foi de 19%.&nbsp;</p>



<p>Como registrado anteriormente, o transporte de cargas é a principal atividade do ramo no estado. Ele representa 99,4% do faturamento. Naturalmente, há um alinhamento bastante efetivo entre o cooperativismo de transporte e o setor agroindustrial. Dos 67,7 milhões de toneladas transportadas em 2023, 62,4% é representado por grãos, cereais e derivados.&nbsp;</p>



<p>A frota que compõem o setor é formada por 2.721 veículos de carga e 473 veículos de passageiros. Já o número de cooperados é de 3.731 associados, e inclui pessoas físicas (78,34%) e pessoas jurídicas (21,66%). O ramo emprega, ainda, outras 162 pessoas.&nbsp;</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Logística e voz ativa</strong></h2>



<p>Com os caminhos sendo dos cooperados, cabe à cooperativa fazer a gestão de questões operacionais, como a negociação por frete, carga e a viabilidade logística. Na opinião de <strong>Fabiano Medeiros da Silva</strong>, cooperado há mais de dez anos da <a href="https://ctaastorga.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Cooperativa de Transporte de Astorga</a>, ser um cooperado é sinônimo de segurança.&nbsp;</p>



<div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile" style="grid-template-columns:25% auto"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" loading="lazy" width="400" height="400" src="https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2024/06/Imagens-De-Olho-Entrevistados-7.png" alt="" class="wp-image-103163 size-full" srcset="https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2024/06/Imagens-De-Olho-Entrevistados-7.png 400w, https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2024/06/Imagens-De-Olho-Entrevistados-7-300x300.png 300w, https://deolhonomercado-prd.s3.amazonaws.com/deolhonomercado/wp-content/uploads/2024/06/Imagens-De-Olho-Entrevistados-7-150x150.png 150w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p><strong>“Para nós, é muito bom. Como somos autônomos, a cooperativa nos dá mais segurança, com carga garantida, com fretes melhores. Trabalhar sob o CNPJ da cooperativa te faz ser bem recebido onde quer que você vá. Tem toda uma comodidade. Nós, por exemplo, temos uma base aqui em Astorga e em Rondonópolis. Há todo um apoio logístico.”</strong></p>
</div></div>



<p>Outro elemento valorizado pelo profissional é a gestão democrática. Assim como os outros ramos cooperativos, o setor de transporte segue os princípios cooperativistas, com realização de assembleias e voto igualitário. “Aqui, todos os cooperados têm direito a voto. Na cooperativa temos liberdade de escolha, mais autonomia. Nas transportadoras você tem que trabalhar sob o contrato dela, seguir o que eles te mandam”, explica.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Redução de despesas</strong></h2>



<p>No Brasil, o valor do frete no transporte de cargas sofre, em especial, com o constante aumento de despesas operacionais. Por isso, um dos principais benefícios em ser associado a uma cooperativa de transporte é a busca pela redução de custos. <strong>O caminhoneiro Ary Dalapria</strong>, da <a href="https://ctaastorga.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Cooperativa de Transporte de Astorga</a>, explica que o nascimento da cooperativa se deu pelas dificuldades financeiras da maioria dos transportadores autônomos.&nbsp;</p>



<p><strong><em>“Na época, o problema é que não tínhamos dinheiro nem para comprar o caminhão, imagine arrumar caso fosse preciso. Se conseguisse comprar o caminhão não tinha nem como consertar ele se desse algum problema. Então, foi feita essa união, com o objetivo de um ajudar o outro, sem pensar no retorno.”</em></strong></p>



<p>Ary explica que, junto da cooperativa, é possível obter descontos em insumos e serviços. “Eventualmente conseguimos ter uma redução de custo, comprar as coisas um pouco mais barato. Nós nos beneficiamos na compra de peças, pneus. Sozinho, o seguro de um caminhão igual ao meu, fica em torno de R$ 15 a R$ 18 mil reais. No nosso caso, conseguimos fechar um valor mais em conta”, detalha.&nbsp;</p>



<p>Segundo as estimativas da OCEPAR, a remuneração média mensal por cooperado foi de R$ 13.393,16 no último ano, um acréscimo de 20,74%.&nbsp;</p>


DeOlhoNoMercado, o blog da RPC, Afiliada Globo. Entrevistas e matérias sobre mercado, setores, boas práticas, tendências, comportamento e consumo no Paraná.

Setor é dominado pelo transporte rodoviário de cargas no Paraná e teve crescimento de 19% no último ano